| 前天13：00起，钱江新城地下连接工程中的城星路站，进行主体最后一块顶板混凝土浇筑，整个浇筑过程昨天10：00结束。这意味着城星路站主体结构顺利完成，是去年3月份动工以来。杭州地铁一期工程中第一个完成主体结构的车站。
到今年3月底，城星路站的通风设备和出入口等附属设施也将完成；进行路面恢复后，今年“五一”前，整个城星路站就可宣告建成。
城星路站：位于钱江新城富春路下，在城星路和浦江路之间，车站西南侧为杭州第二长途电信枢纽大楼，西北侧为钱江国际时代广场(施工中)，东侧为尊宝大厦(施工中)。地铁站有4个出入口，今后去这些大厦将很方便——有3个出入口和这些大厦的地下一层相通——1号出入口连钱江国际时代广场地下一层，3号和4号出入口今后要过新塘河与尊宝大厦地下一层相通；2号出入口，直接通地面，它有两个分岔口，一在钱江国际时代广场南侧空地上，一在电信大楼的空地上。
城星路站全长167.7米，宽21.3米，为地下二层岛式结构——地下一层为售票点、商铺等休闲购物场所，电梯下去，到地下二层，为站台和地铁；站台在中间，地铁轨道分布两侧。
整个车站深入地下19米，由于靠近钱塘江，施工遇到的最大困难是地下粉砂土含水量较高，土层不稳定；工程人员在开挖前，挖了20多口23米左右深的井，然后把水泵放入井中，抽取地下水。
钱江新城地下空间连接工程由城星路站、市民中心站、江锦路站3个站点组成，全部位于富春路下，按计划，都将于今年“五一”前建成。目前，市民中心站和江锦路站进展顺利。
市民中心站：位于解放东路与灵江路之间，车站北侧为市民中心广场，南侧为波浪文化城、国际会议中心以及杭州大剧院，共设9个出入口，规模差不多是城星路站和江锦路站之和；江锦路站：位于江锦路与富春路交叉处，设4个出入口。
2007年计划开工的32个地铁站中，目前已有28个顺利开工，只剩湖滨站、武林广场站、文化广场站和火车东站站还未开工。
(责任编辑:Ginger)
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