地段观念的更新
商品房市场的“地段概念”经常被混用或误解。李嘉诚有句房地产开发名言：“地段，地段，还是地段”。事实上，这句话针对的是商业类物业。商业物业与住宅物业的地段概念有着显著区别，举个浅显的例子：“武林门地段”体现的主要是商业价值，而“杨公堤地段”体现的则是居住价值。在繁华商业地段，住宅的价格同样高昂，但其价格构成中有很大一部分是商业价值，而非居住价值。如果杭州排出十大宜居区域，具有“钻石之誉”的武林商圈，一定名落孙山。
商业地段的核心要素大致有：人流量、交通工具的通达程度（偏重公共交通）、周边商务场所、偏重商务的基础设施配套投入、是否方便人流停留或疏散；而住宅地段的核心要素大致有：交通的可通达性（高档楼盘偏重私车）、小区及周边的自然与人文环境、生活类配套设施、居住氛围及物业管理、偏重文化娱乐的基础设施配套投入。
在市场交易时，地段因素是一个公共参照的平均值，而具体到每个家庭或个人，地段则因人而异，“是否适合自己”，则是一项非常重要的主观指标，在购房决策中分量巨大。因此，在房地产市场，如果简单笼统地说“地段好坏”，并不是一种严谨态度，有时所谓的“地段观”还可能误导消费者。
对争分夺秒赶时间的上班族，离工作场所近或者便利，就是好地段；而对退休人员或时间从容的自由职业者，他们所认为的好地段也许是环境优美、空气清新的郊区。下沙大学城的任课老师，住下沙就是好地段；而在紫金港的浙大老师，一定认为良渚、甚至德清县城，是比钱江新城更好的地段。
“居住郊区化”，不该是被动选择
与其用含糊的“地段”概念来衡量物业价值，还不如直接用“商业价值”或“居住价值”，更能科学地、准确地作为衡量标准。
现代信息技术、互联网络、私家车、快速交通通道、电子商务、快递物流、多元化就业模式等等，给都市人群的居住选择范围，带来了巨大的进步。十多年前的中国人，说起美国人“每天来回几十公里上下班”的生活状态，会觉得惊讶不已；而今，同样的生活状态，已经成了部分杭州人的现实生活。
曾经，杭州是全国省会城市中城区面积仅大于拉萨的“小城”。杭州人的居住与工作，也就必然地被限在小小的范围内。“楼上住人，楼下上班”、“前厂后宅”是许多市民的居住现状或居住理想；仅在25年前，杭州首次大规模地新建住宅小区朝晖、采荷、翠苑，而分配时居然颇有阻力，人们普遍认为地段太差、太远。不少人宁愿放弃更大的居住面积，也要蜗在上城、下城两区的弹丸之地。那时，自行车车程超过十五分钟，就属于“太远”的范畴。
杭州实施大都市战略，城区规模扩大了许多，“居住郊区化”也就成了杭州城市化过程的必然途径。在目前的高房价背景下，“居住郊区化”也许是一些市民的被迫选择。可以相信的是，未来的事实将证明，居住郊区化是一项明智选择，尤其对有眼光的主动选择者，更是如此。
我们可以轻易找到佐证：看看上海、北京，二三十公里的半径范围内，是大多数京沪市民完全认可的选择；而在杭州，离市中心二三十公里范围，房价有明显的落差。而这一巨大落差，会随着城市化推进，与人们的居住观念一起填平，甚至冲高！
就综合居住价值而言，许多郊区楼盘已经优于市区楼盘，具有环境优势、景观优势的品牌楼盘，尤其如此。
从“富春山居”看居住价值
个人选择住宅，与开发商拿地在道理上是相通的：首要选择的，一是发展大势，二是性价比。按自己的人生规划，参照城市的发展规划，去寻找理想的契合点。富阳提出了“融入大杭州”的发展战略，而银湖区域则是融合的跳板。而相较于杭州其他几个高档住宅聚集区，良渚、湘湖、闲林、之江等，银湖的优势与潜力都十分明朗。
可通达性：银湖区块，紧邻之江国家旅游度假区，距武林门约30分钟车程，有梅灵路、虎跑路、杨公堤或复兴路等多项选择，一路风景，四季风景。多条公交线停靠富春山居。凭记者住在郊区的经历可以发现：每天上下班，基本上是花2/3的时间，去对付市中心1/3的路程。
自然与人文环境：银湖自然生态环境十分优越，富春山居则是午潮山森林公园的有机部分，园区上游即是一级水质的黄梅湖，园区景观水系来自天然水。富春山水，是大画家黄公望既是创作题材，更是创作灵感的源泉所在。
生活类配套设施：政府级配套的超市、医院、银行等，虽比不上杭州的档次规模，但已经齐备，能够满足基本需求。未来提升空间极大：按照规划，该区域重点发展高档住宅，各项配套将全面升级。即将完成建设的网球中心，则是整个区域的亮点，其水准代表着该区域未来的配套方向：高档化、主题化。
居住氛围及物管：杭州最为纯粹的高档住宅区域，有多个别墅项目，富春山居无论是建筑品质、景观建设，还是园区规模，都是当之无愧的登峰项目。金都物业管理公司是省内最早获得国家一级资质的专业公司之一，目前正在按ISO14000的国际标准进行全面升级。（编辑 蝈蝈）
(责任编辑:蝈蝈)
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