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万象城：
改变传统商业圈格局
地铁站：富春路站
物业：商业综合体、超高层精装修公寓
均价：未定
规划地铁1号线中，富春路站是一个位于钱江新城CBD核心区块的站点，根据规划，富春路地下空间将设城星路站、市民中心站、江锦路站3个站点。杭州万象城留有地下出口，与江锦路站点出口相接，实现与地铁站点的“无缝”连接。同时，地铁二号线规划中的钱江路站也跟万象城接驳。
杭州万象城是由我国内地多元化控股企业华润集团与香港房地产商新鸿基合作开发的，地处杭州未来CBD钱江新城的核心区，占地约150亩，规划建筑面积超80万平方米(含地下)。杭州万象城将形成24万平方米“万象城”购物中心，约相当于“杭州大厦加银泰的三倍”，还有11万平方米写字楼，6万平方米的酒店，以及25万平方米服务式公寓，14万平方米住宅等多种物业形态的国际标准建筑群，借鉴了深圳万象城的选址和规划理念，采取都市综合体发展模式，预计总投资超50亿港币。
从解百、杭百到银泰、杭州大厦再到万象城，杭州购物达人们消费集中地也许将出现在这里，钱江新城建设有大量停车泊位，为购物者解决了武林圈无法解决的停车难题。
由此可见，随着钱江新城大量写字楼的投入使用、地铁1号线启动，以杭州万象城为主体的钱江新城商业圈，将极大程度上改变杭州商业圈的传统格局。
据悉7月底8月初，万象城将首推160米的超高层住宅万象城·悦府(社区)，其定位为一个为业主提供国际化品质、时尚化生活的高尚住宅，主力面积190-230平方米。
凯德·来福士广场：
地铁站旁的超级商业巨无霸
地铁站：市政府站
物业：商业综合体
均价：未定
杭州来福士所属的地块位于杭州市正在兴起的钱江新城CBD核心位置，毗邻未来的杭州市政中心，以及已经建成的杭州大剧院和国际会议中心。杭州来福士预计在2011年左右建成28万平方米左右，包括甲级办公楼、大型购物商场、星级酒店以及服务公寓在内的大型综合性项目。这是继上海、北京、成都来福士后，凯德置地着手在国内打造的第四个“来福士”项目，也是目前国内最大规模的来福士项目。
除了与钱江新城中心商业区的主要道路相连之外，杭州来福士还与2010年建成的地铁1号线市政府站相通，市政府站就在市民广场，地下通道过来1、2分钟就到了,地铁的贯通将会使钱江新城的核心地位更加突出。今后不仅在钱江新城工作的白领只要几分钟的步行就能享受高档的商业配套，来自城区其他区域的大量人流，也将以相当便捷的方式到达。可以预见，这里将成为杭州市未来的交通枢纽之一。
野风·现代景苑(社区)：
“地铁”+“市中心”+“大盘”
地铁站：艮山门站
物业：高层、小高层
均价：未定
杭州地铁建设振奋人心，也给这座城市和生活在这座城市里的人创造了机遇，郊区楼盘因地铁借势而上，挤入房价的“万元俱乐部”。将地铁与项目捆绑宣传的也多见于郊区楼盘。而我们却不能忽视，杭州地铁穿城而过，市中心不仅有优良的配套和常规交通，地铁更是能够多线交织。
市区交通原本便利，地铁的开通不仅仅意味着锦上添花、百花齐放的交通格局，让市区楼盘并不钟情于拿地铁做宣传。但地铁给予每个区域的每一个站点的便捷性是一样的，甚至市区楼盘因其原有配套的支持，更为凸显。市区是城市的中心，也是地铁的中心，从中心到四周，可以花更少时间到达目的地。
野风·现代景苑(社区)作为市区目前难得的大盘（整个现代城总建筑面积65万平方米），楼盘靠近地铁艮山门站，地铁、市区、大盘三个词汇的组合，现代景苑可以用“稀缺”一个词来加以概括。
现代景苑是野风·现代城三期20万平方米压轴巨作，位于绍兴路与德胜路交汇处，邻近浙江工业大学、和平会展中心，距武林广场仅3.5公里左右，楼盘由8幢尊贵住宅与1幢商务楼组合而成，800多套高档住宅，精致户型80-180平方米，运用东西、南北通透的建筑布局，充分引入南部城市公园景观，结合小区内部中央大绿洲、架空层及屋顶花园，营造疏密有致的景观环境。同时延续了现代城明快、大气的建筑风格。据悉该楼盘将于下周盛大开盘。
■链接楼盘
湖滨花园·尚都
楼盘位于萧山新区，距钱江三桥约3.7公里，占据江南城核心，接壤钱江世纪城，毗邻萧山区政府，坐拥萧山新区成熟配套生活圈，靠近规划中的地铁1、2、5号线的滨康站、人民广场站。
尚都共规划777套房源。去年自7月28日首期开盘后连续3次推出6幢477套房源，目前销售率达到90%以上。今年4月份首次推出12#楼127、157平方米悦景三房192套房源，以其卓越的实用性和舒适性受到广大消费者的青睐，目前销售率达到70%多。6月26日推出尚都5号，48套247平方米平层官邸，位于小区的中心景观区，首创萧山三梯两户设计，业主尊享入户电梯，保姆标配服务专用电梯，为社会领袖阶层打造品质豪宅。
中凯·东方红街(社区)、绿城·玉兰公寓(社区)：
五维立体交通体系下的市中心地铁盘
地铁站：火车东站、闸弄口站
物业：东方红街为小高层、高层；玉兰公寓为高层
均价：东方红街13000元/平方米；玉兰公寓16000元/平方米
以中凯·东方红街(社区)、绿城·玉兰公寓(社区)为代表的城东楼盘可以说自上而下分布着发达的城市公交、双线交会的地铁、新火车东站城际列车、快捷的高铁和快客网络，运河巴士等，从陆上到水上的五维立体交通体系。据了解，这个未来城东新城“第一门”中的两大楼盘将于近期隆重推出。
城东是连接一城三副，同时又是接轨大上海的东大门。城东开发的成功与否，将关系到大杭州的战略实施。因此杭州投资1500亿决战东部，投入230亿建设城东新城。中凯·东方红街(社区)位于城东新城核心，依托新火车东站的建设，在这里将实现“零换乘”交通体系，按照规划，将同台换乘地铁1号线和4号线，火车东站自下而上分布着地铁、城际列车、出租车、城市公交，通过连廊和上下通道方便地换乘。当然也可以通过配套的客运大巴继续自己的旅行，而设于站前广场西侧的运河巴士码头，则是“让心灵去旅行”，一路欣赏着运河沿岸风景，品味着杭州古韵风情。
从中凯·东方红街项目营销部门得到的最新消息，中凯·东方红街将在近期正式开盘，推出首期房源将达到500余套。整体户型契合主流居住需求，在80-140平方米舒适户型尺度的基础上，为满足中小家庭的居住需求，还倾情推出80余方的精致两房和50余方得体精巧的一房。全南向设计，拥有宽大阳台或赠送露台，加上全明的户型设计，在小空间里尽可大方亲近自然。
而玉兰公寓也将于7月中旬开盘，据悉，该楼盘采用绿城集团成熟的高层城市公寓形态，延续“杭州绿园”和“春江花月”等绿城高层建筑端庄典雅、精致高贵的品质，立面稳重且富有灵韵，整体建筑含蓄、凝练，呈现出简约、和谐之美，再现绿城高层之美，成就城市公寓之经典。项目建设用地面积约23亩，总建筑面积6万余平方米，由四幢18层的高层景观公寓围合而成。将承袭杭州绿园精致典雅的人居品质，打造成为城东高尚住宅的典范。(编辑:HOUSE365 翅膀)
(责任编辑:翅膀)
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